新能源汽車散熱方式介紹

以電池為動力的新能源汽車的關鍵技術之一是電池冷卻降溫，該技術主要分為風冷、液冷和直冷三種方式。其中液冷方式是目前普遍使用的散熱方式，液冷模式即電池采用水冷方式換熱，鋁釬焊復合材料作為水冷板的較佳材料之一，未來前景廣闊。

新能源汽車水冷板材質要求：

新能源汽車水冷板部件在承重和耐腐蝕的環(huán)境和條件下使用，因此，所用材料要同時具備高強度和高耐腐蝕性能，鋁釬焊復合材料滿足不同水冷板的設計和應用要求。

汽車水冷板用鋁釬焊復合材料，工藝主要為原材料沖壓—清洗—涂釬劑—鉚接—釬焊—檢測—封膠等過程。為了保證水冷板沖壓拉伸要求，所用材料要求具有良好的拉伸能力。3003鋁板性能優(yōu)良，是目前廣泛使用的汽車水冷板材料。

釬焊復合材料的好處：

1、釬焊是三大焊接工藝重要門類， 適用于結構復雜的液冷系統(tǒng)裝配;

2、鋁相較銅應用于熱管理系統(tǒng)具有成本低、輕量化、加工性好 、抗腐蝕等多重優(yōu)勢。

3、鋁可釬焊性能比銅好，因此鋁釬焊復合材料是熱管理系統(tǒng)的重要材料。

釬焊式鋁合金復合材料由于其結構緊湊、散熱效率高、抗塌性好、耐蝕性高等優(yōu)勢，在汽車熱交換器、工程機械換熱、電站空氣冷卻、家用空調暖通等領域得到廣泛應用。

明泰鋁業(yè)生產(chǎn)汽車水冷板用3003鋁板，加工精度高，性能優(yōu)良，具有良好的釬焊性能。隨著新能源汽車的發(fā)展，鋁釬焊復合材料及鋁板的應用將會迎來更大的發(fā)展。